International News: फेडेक्स और नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट ने आज फेडेक्स के पूरी तरह से स्वचालित एयर कार्गो हब की आधारशिला रखी। यह पहल भारत के सबसे बड़े अंतरराष्ट्रीय व्यापार कॉरिडोर की क्षमता का विस्तार करेगी और पश्चिमी भारत के लिए एक एकीकृत लॉजिस्टिक्स और व्यापार गेटवे के रूप में इसकी भूमिका को और मजबूत करेगी।

फेडेक्स द्वारा किया जा रहा 2,500 करोड़ रुपये का यह दीर्घकालिक निवेश 300,000 स्‍क्‍वैयर फुट की प्रस्तावित सुविधा को साकार करेगा। इसे एक क्षेत्रीय एकत्रीकरण और वितरण केंद्र के रूप में डिजाइन किया गया है, जिसे अदाणी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड (एएएचएल) के साथ साझेदारी में विकसित किया जा रहा है। यह हब पश्चिमी भारत के व्यापारिक गलियारे को सशक्त बनाने के लिए एनएमआईए के मल्टीमोडल बुनियादी ढांचे का उपयोग करेगा। परिचालन शुरू होने पर, इस हब से लॉजिस्टिक्स, वेयरहाउसिंग, परिवहन और संबंधित सेवाओं में 6,000 से अधिक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार के अवसर पैदा होने की उम्मीद है। 

यह समारोह महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, राज सुब्रमण्यिम (अध्यक्ष और सीईओ, फेडेक्स), रिचर्ड स्मिथ (सीईओ, एयरलाइन और सीओओ, इंटरनेशनल, फेडेक्स), कामी विश्वनाथन (अध्यक्ष, फेडेक्स मिडिल ईस्ट, भारतीय उपमहाद्वीप और अफ्रीका) और जीत अदाणी (निदेशक, अदाणी एयरपोर्ट होल्डिंग्स लिमिटेड) की उपस्थिति में संपन्न हुआ।

एएएचएल के निदेशक जीत अदाणी ने कहा, “यह विकास एनएमआईए के उस दीर्घकालिक विज़न को दर्शाता है जिसके तहत एक ऐसा एकीकृत बुनियादी ढांचा तैयार करना है जो भारत की व्यापारिक प्रतिस्पर्धा को मजबूत करे। जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (जेएनपीटी), औद्योगिक गलियारों और मल्टीमॉडल ट्रांसपोर्ट नेटवर्क से अपनी निकटता के कारण, एनएमआईए उच्च-विकास वाले निर्यात क्षेत्रों को सहायता देने और वैश्विक लॉजिस्टिक्स गेटवे के रूप में महाराष्ट्र की भूमिका को बेहतर बनाने के लिए एक अनूठी स्थिति में है।”

फेडेक्स एमईआईएसए की अध्यक्ष कामी विश्वनाथन ने कहा, “वैश्विक व्यापार में भारत की प्रतिस्पर्धात्मकता काफी हद तक इसके लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे की विश्वसनीयता और गति पर निर्भर करेगी। एनएमआईए में इस हब की स्थापना हमें वैश्विक नेटवर्क की ताकत को भारत के सबसे तेजी से बढ़ते व्यापार गलियारे के साथ जोड़ने की अनुमति देती है, जिससे ग्राहकों को अधिक निश्चितता, गति और दक्षता मिलेगी।”

यह परियोजना दक्षिण-पूर्व एशिया, पश्चिम एशिया, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में व्यापार प्रवाह को आसान बनाएगी, जिससे वैश्विक नेटवर्क कनेक्टिविटी सीधे भारत के प्राथमिक व्यापार कॉरिडोर से जुड़ जाएगी। उन्नत स्वचालित सॉर्टिंग सिस्टम, डाइमेंशनल स्कैनिंग, हाई-स्पीड स्क्रीनिंग तकनीक और समर्पित विमान पार्किंग बे से लैस यह हब, आने वाले और बाहर जाने वाले शिपमेंट की एक साथ प्रोसेसिंग करने में सक्षम होगा।

इससे रूटिंग में लचीलापन आएगा और ट्रांजिट समय का सटीक अनुमान लग सकेगा, विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक्स, इंजीनियरिंग सामान, फार्मास्यूटिकल्स और जल्द खराब होने वाली वस्तुओं जैसे उच्च-मूल्य और समय के प्रति संवेदनशील क्षेत्रों के लिए।

बेहतर विश्वसनीयता से सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों की निर्यात-आयात क्षमताओं को मजबूती मिलने की उम्मीद है। साथ ही, इससे लॉजिस्टिक्स लागत में कमी आएगी और टर्नअराउंड समय में सुधार होगा।

एनएमआईए के कार्गो इंफ्रास्ट्रक्चर को सालाना लगभग 0.5 मिलियन मेट्रिक टन (एमएमटी) की शुरुआती क्षमता के साथ शुरू करने की योजना है, जिसे चरणों में बढ़ाकर अंतिम चरण तक लगभग 3.25 एमएमटी कर दिया जाएगा। क्षमता का यह चरणबद्ध विस्तार मुंबई महानगरीय क्षेत्र (एमएमआर) को भारत के सबसे उन्नत हवाई माल ढुलाई और लॉजिस्टिक्स गेटवे में से एक के रूप में स्थापित करने की हवाई अड्डे की दीर्घकालिक रणनीति का हिस्सा है।

भारत में संचालन के लगभग तीन दशकों के अनुभव पर आधारित यह हब, फेडेक्स की समर्पित उपस्थिति का विस्तार करता है और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में एक एकीकृत विमानन और मल्टीमॉडल व्यापार मंच के रूप में एनएमआईए की भूमिका का समर्थन करता है।

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